Neues Handbuch Binnenschifffahrtsfunk 4/20

Das für alle mit Funkanlagen ausgerüsteten Schiffe immer mit zuführende Handbuch Binnenschifffahrtsfunk - lokaler Teil "Deutschland" ist in der neuen Version April 2020 erschienen; diese wird im übrigen inzwischen jährlich aktualisiert. Es kann bei der Fachstelle der WSV für Verkehrstechniken heruntergeladen werden. Dort findet sich auch ein Link zum allgemeiner Teil (aktueller Stand: 2017).

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Mosel-Schleusensperrzeiten

Für 2020 ist die Schleusensperre der Mosel (und damit auch der Saar) für 11. - 20. Mai angekündigt

Für die Törnplanung bis zum Jahr 2025 können die Sperrungen bei der Moselkommission mit dem folgenden Link heruntergeladen werden. http://moselkommission.org/index.php?id=754&L=8445

Aktueller Stand der Beschränkungen (update 21.5.)

Saarland/Dillingen

Es gibt keine expliziten Beschränkungen für die Sportschifffahrt in der aktuellen Rechtsverordnung vom 15. 5. Nach Absprache mit dem Ordnungsamt gelten für den Hafenbetrieb ab sofort folgende Regeln:

1. Sanitäreinrichtungen (Duschen, WC), Gastraum und Vereinseinrichtungen sind geschlossen. Die öffentlichen Toiletten im Gebäude des Kanuclubs sind geöffnet.
2. Betreten oder Benutzen der Hafeneinrichtungen nur unter der Beachtung der erlassenen Verordnung zur Änderung infektionsrechtlicher Verordnungen zur Bekämpfung der Corona-Pandemie von 15.Mai 2020
   sowie der Einhaltung der empfohlenen Hygienemaßnahmen des RKI gestattet.

Frankreich

Die Sportschifffahrt im Bereich der VNF-Direktion Nordost ist ab dem 29. 5. 9:00 wieder freigegeben, allerdings mit Einschränkungen! Aktuelle Infos bei der VNF. Für die einzelnen Kanäle finden sich die Informationen bei de avis à la batellerie publiés.

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Rettungswesten müssen CE-Zeichen tragen

Die französische Gendarmerie kontrolliert seit diesem Jahr verstärkt, ob die Rettungswesten an Bord das CE-Zeichen tragen. Verstöße werden mit gut 60 € pro Person an Bord, für die keine Weste mit CE-Zeichen vorhanden ist, bestraft.

Hintergrund ist, dass am 28. April 2018 die neue PSA-Verordnung (EU) 2016/425 der Europäischen Union nach einer zweijährigen Übergangsfrist verbindliches nationales Recht wurde und die CE-Kennzeichnung von Rettungswesten damit allgemeine Vorschrift.

Unabhängig von der Sinnhaftigkeit der Vorschrift ist zwar fraglich, ob die französischen Ausrüstungsvorschriften auf Sportboote unter deutscher Flagge überhaupt angewendet werden dürfen, das interessiert die Gendarme im Zweifel aber wenig.

Umfrage des BMVI zur Verbesserung der Schleusenzeiten

Das Bundesverkehrsministerium hat eine Online-Umfrage zum Thema „intelligente Schleusenzulaufsteuerung“ in Auftrag gegeben. Ziel der Studie ist es, den Schleusenzulauf zu optimieren, um unnötige Wartezeiten vor den Schleusen zu reduzieren. Wir unterstützen dieses Anliegen und rufen alle Skipper zur Teilnahme daran auf! Hier geht es zur Umfrage.

Quelle: DMYV-Newsletter Februar 2020

Neuer Antifouling Leitfaden

Das Umweltbundesamt (UBA) hat einen neuen Leitfaden "Antifouling im Wassersport - Was ist das Beste für Mensch, Umwelt und Ihr Boot?" veröffentlicht. Diese Broschüre, die es auch als kleinen Info-Flyer gibt,

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Neue MoselSchPV ab dem 1. 1. 2020

Ab dem 1. Januar 2020 gilt eine aktualisierte Fassung der Moselschifffahrtspolizeiverordnung (MoselSchPV). Infolge von Änderungen am Europäischen Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) mussten auch die Verweise in der Moselschifffahrtspolizeiverordnung aktualisiert werden. Dies betrifft § 3.14 Nummer 7 und § 7.07 Nummer 2 MoselSchPV.

Des Weiteren sind in § 4.07 MoselSchPV Ergänzungen bezüglich der Inland AIS Geräte vorgenommen worden.

Die aktuelle Fassung der MoselSchPV können Sie hier einsehen oder herunterladen.

SR-Bericht über die Saar

Der am Sonntag ausgestrahlte eineinhalbstündige Bericht über die Saar ist auch in der SR-Mediathek zum Nachschauen verfügbar.